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Sarlo Alaba Apoyo a la Infraestructura para Gobiernos Locales

El TTF Renovado Entrega Ayuda a los Municipios y los Condados

TRENTON – El Fondo Fiduciario de Transportación del estado que fue reestructurado para garantizar el apoyo directo a los gobiernos locales ha logrado brindar mayor ayuda a los municipios y a los condados, dijo el senador Paul Sarlo, uno de los principales arquitectos del plan.

El acuerdo para renovar y aumentar el financiamiento del TTF (fondo fiduciario de transportación, por sus siglas en inglés) a partir del presupuesto del año fiscal 2018, duplicó efectivamente la ayuda estatal para los condados y los municipios a $400 millones para reparaciones de carreteras y puentes, seguridad peatonal y otras necesidades de infraestructura. Desde entonces, el estado ha invertido cerca de $1,000 millones en total en ayudas locales, señaló el senador Sarlo, Presidente del Comité de Asignaciones y Presupuesto del Senado.

“Cuando renovamos el TTF con fondos dedicados a apoyar el trabajo de infraestructura que es tan importante para Nueva Jersey, nos aseguramos de que una gran parte de la ayuda estatal fuera directamente al gobierno local”, dijo el senador Sarlo, quien también es alcalde de Wood-Ridge. “Los municipios y los condados necesitan este apoyo para reparar, mejorar y mantener sus carreteras y sus puentes. Este financiamiento también ayuda a compensar los impuestos a la propiedad”.

El estado acaba de anunciar la asignación de $161 millones en subvenciones para transportación a 537 municipios para el año fiscal en curso. (Haga click aquí   para ver la lista de becas de ayudas municipales).

“Hay más carreteras que son manejadas por el gobierno local que por el estado, por lo que la capacidad de reparar, reconstruir y mejorar la infraestructura a nivel local es importante”, dijo el senador Sarlo. “El financiamiento sostenido en el plan del TTF le permite al gobierno local planificar proyectos de infraestructura sabiendo que el apoyo está allí”.

El gasto total anual para el trabajo de infraestructura en todo el estado es de $2,000 millones, lo que proporciona un apoyo sostenido y confiable para el plan de ocho años financiado por la dedicación del impuesto al gas.

Bajo el marco del programa de subsidios de Ayuda Municipal, a cada condado se le asigna una parte de los fondos totales en función de la población y del número de millas de la línea central local. Los municipios compiten por porciones de la parte de sus condados.

 

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